未来を創る。
2023.04.06
「夢洲にディズニーリゾートを」って自民党の選挙ポスターを二週間くらい前にストーリーとコラムでいじったんですけど、今日すごい物を見てしまった。
で、さっき南森町の交差点を車で通ると目を疑う選挙カーが。
「カジノより大阪にディズニーリゾートを」ってラッピングしてるんです、その候補(w
写真2枚目ね。
もうウケますよね、そんな事書いてる時点で笑けてきて演説が頭に入ってこない。
で、そんな頭に入ってこない演説なんですけど「伊丹、関空、神戸、3空港をすみわける事がインバウンドにとって重要で、維新の橋下さんは10年前に伊丹を廃港しようとしたんですよ、本当に維新はインバウンドに見識がない」って言うてました。
もう面白くて。
この人、何も考えず、上部だけで話してるんだとうなと。
僕は特定政党や政治家は支持しておらず、完全に是々非々ですが、そもそもインバウンドがコロコロ前に大阪の経済を上向かせたのは間違いなく安倍総理と橋下維新のおかげです。
さらにいうと、そもそも伊丹空港は関西空港ができれば廃止予定だったんですよ。
それを利権どもやおそらく兵庫県知事が残しただけで。
そもそも、伊丹がなくとも神戸空港はまだまだ拡張性があるし、利便性も高いですしね。
東海道新幹線の品川駅が開業して、品川界隈って驚くほど発展したじゃないですか。
本来、新大阪もああなるはずだったんですよ。
じゃあ、なぜ、新大阪は高層ビルもなければ、いまいち薄暗く田舎の空気を残したまま発展していないかというと、伊丹空港の航路だからです。
新大阪の南側に行ってみたらわかりますよ。
もうね、手が届きそうなところにボーイング777や787などの大型機や中型機が降りてきますから。
そうです、高層ビルが建てられないんです。
だから、もし、伊丹を廃港にしていたら新大阪は品川のように劇的に発展し、高層ビルが立ち並び、おそらく関西のITのメインストリームになっていたはずなんです。
大阪の経済も相当後押しされたはずなんです。
キタのさらにキタに一大経済都市ができる訳ですから。
なんせ、品川から新大阪まで2時間30分ですからね。
残念ながら伊丹を廃港にできなかったのは維新の最大の失敗だと僕は思っていますけど、でも、新大阪を梅田に並ぶメトロポリスとなり、梅田に続くメガロポリスにしたいというグランドデザインは素晴らしいものでした。
そこまで考えて伊丹廃港に突き進んだ橋下維新を、「大阪にディズニーを」とか言うてるやつが批判をするなと。
もっと勉強してから言えばいい。
だいたい、過去20年で何十人もの政治家とお話ししたりお食事したりしましたけど、聡明だなとか、この人はビジョンがあるなんて人に会ったことがない。
だいたい頭の悪い煩悩の塊。
それだったら、若者が政治家になった方がいいんですよ。
明日のコラムは若者よ、政治を利用して自分のやりたい事をやろうってコラム書こ。
あまりイイねが押されない、政治系のコラムでした(w
写真はこの前いつものバーで呑んだコルトン。
この作り手のエシェゾーはめっちゃ好きで2本ストックしてるんですけど、コルトンも美味しかった。
最近、モンドールにあうブルゴーニュばかり呑んでいたので、モンドールなしの繊細なお味もよきでした。
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